AS, Italia, Belanda, Spanyol, Meksiko, Polinesia Prancis, dan Prancis menerapkan pembatasan perjalanan pesiar sebagai respons terhadap meningkatnya kekhawatiran tentang dampak negatif pariwisata massal. Negara-negara ini mengambil tindakan untuk mengatasi kepadatan, mengurangi kerusakan lingkungan, dan melindungi masyarakat lokal dari tekanan yang disebabkan oleh kapal pesiar besar. Seiring dengan terus meningkatnya pariwisata pesiar, negara-negara ini memperkenalkan peraturan baru untuk melindungi ekosistem, warisan budaya, dan kualitas hidup penduduk mereka. Pelancong harus menyadari perubahan aturan ini saat merencanakan perjalanan mereka untuk memastikan pengalaman yang berkelanjutan dan menyenangkan.

Pelayaran telah dengan cepat menjadi salah satu segmen paling populer dalam industri perjalanan global. Dengan pemesanan pelayaran yang meningkat sebesar 17% di Amerika Utara antara tahun 2019 dan 2023, permintaan untuk pelayaran terus meningkat. Industri pelayaran global diperkirakan akan tumbuh setidaknya 10% antara tahun 2024 dan 2028, dengan banyak perusahaan pelayaran besar membangun kapal baru untuk memenuhi permintaan. Namun, terlepas dari pertumbuhan ini, tidak semua komunitas senang dengan masuknya wisatawan pelayaran.

Dampak pariwisata massal, terutama dari kapal pesiar besar, mendorong destinasi di seluruh dunia untuk menerapkan pembatasan. Mulai dari masalah lingkungan hingga kualitas hidup penduduk lokal, banyak kota mengambil langkah untuk mengelola tekanan yang ditimbulkan oleh pariwisata pesiar. Amerika Serikat, Italia, Belanda, Spanyol, Meksiko, Polinesia Prancis, dan Prancis termasuk di antara negara-negara yang memberlakukan pembatasan ini, yang menimbulkan pertanyaan: mengapa tindakan ini diterapkan, dan apa artinya bagi para pelancong?

Amerika Serikat: Pembatasan Pelayaran Meningkat di Pelabuhan Populer

Di AS, beberapa pelabuhan mengadopsi kebijakan baru untuk membatasi jumlah wisatawan pesiar, yang bertujuan untuk mengurangi kepadatan dan meminimalkan dampak pariwisata terhadap masyarakat setempat. Sitka, Alaska, akan mengadakan pemilihan khusus pada tanggal 30 Mei 2025, untuk menentukan apakah akan membatasi jumlah kedatangan wisatawan pesiar harian pada angka 4,500. Sementara itu, Juneau, pelabuhan Alaska lainnya, telah menerapkan pembatasan, membatasi jumlah pengunjung menjadi 16,000 setiap hari, dengan pengurangan menjadi 12,000 pada hari Sabtu.

Kota terbaru yang memberlakukan pembatasan signifikan adalah Belfast, Maine. Dengan populasi hanya 7,000 penduduk, Belfast memilih pada November 2022 untuk membatasi jumlah kedatangan tamu kapal pesiar menjadi 1,000 per hari. Namun dalam upaya untuk lebih melindungi kepentingan lokal, pada 18 Maret 2025, Belfast mengeluarkan amandemen yang melarang semua kapal penumpang komersial yang menampung lebih dari 50 tamu untuk berlabuh di pendaratan kota atau properti kota atau fasilitas laut lainnya. Aturan baru ini juga berlaku untuk kapal yang menggunakan perahu tender. Keputusan itu muncul setelah penduduk setempat menyuarakan kekhawatiran tentang dampak negatif pariwisata kapal pesiar terhadap kualitas hidup mereka. Kepala pelabuhan mendukung langkah tersebut, dengan mengutip tantangan keselamatan dan navigasi yang muncul pada musim panas 2024 ketika delapan kapal pesiar mengunjungi pelabuhan. Kemacetan yang diakibatkannya di sekitar pelabuhan, termasuk ruang dermaga yang terbatas dan tempat parkir bus untuk wisata pantai, mendorong pemerintah setempat untuk mengambil tindakan.

Menyusul perubahan ini, American Cruise Lines, yang biasanya mengoperasikan kapal-kapal kecil yang mengangkut 90 hingga 180 penumpang, tidak akan lagi memasukkan Belfast dalam rencana perjalanannya untuk musim panas 2025. Kapal American Eagle yang berkapasitas 100 penumpang, yang sebelumnya singgah di Belfast, juga tidak akan diizinkan berlabuh di sana.

Italia: Venesia Atasi Ancaman Kapal Pesiar Besar

Venesia di Italia adalah destinasi ikonik lainnya yang telah mengambil langkah-langkah kuat untuk melindungi warisan sejarah dan budayanya dari kerusakan yang disebabkan oleh kapal pesiar besar. Pada tahun 2021, pemerintah Italia memberlakukan larangan kapal pesiar dengan berat kotor lebih dari 25,000 ton memasuki Terusan Giudecca dan berlabuh di dekat pusat bersejarah Venesia. Keputusan ini bertujuan untuk mempertahankan status Warisan Dunia UNESCO kota tersebut dan menjaga ekosistemnya yang rapuh dari dampak lingkungan akibat kapal-kapal besar.

Karena isu polusi kapal pesiar semakin mendapat perhatian, larangan Venesia menjadi model bagi kota-kota lain yang menghadapi tantangan serupa dengan pariwisata massal.

Belanda: Amsterdam Berencana untuk Masa Depan yang Berkelanjutan

Di Belanda, Amsterdam telah menjadi salah satu kota besar pertama yang mengatasi tantangan pariwisata yang berlebihan dengan membatasi pariwisata pesiar. Mulai tahun 2026, kota ini berencana untuk mengurangi jumlah kunjungan kapal pesiar menjadi hanya 100 per tahun, turun dari 190 saat ini. Pada tahun 2035, terminal pelayaran utama di Amsterdam akan dipindahkan ke luar pusat kota, yang secara signifikan mengurangi dampak kapal-kapal besar di jantung kota yang bersejarah.

Langkah-langkah ini merupakan bagian dari strategi Amsterdam yang lebih luas untuk mengurangi kemacetan, memerangi polusi, dan memastikan bahwa generasi mendatang dapat terus menikmati keindahan kota tanpa dampak buruk akibat pariwisata yang berlebihan.

Spanyol: Palma de Mallorca Batasi Kapal Besar

Di Spanyol, Palma de Mallorca, destinasi populer di Mediterania, telah menerapkan perjanjian lima tahun untuk membatasi jumlah kapal pesiar yang datang setiap hari. Perjanjian tersebut membatasi kedatangan kapal pesiar setiap hari menjadi tiga kapal, dengan hanya satu kapal yang diizinkan mengangkut lebih dari 5,000 penumpang. Inisiatif ini bertujuan untuk mengekang dampak lingkungan dari kapal pesiar besar dan mengelola beban yang dialami infrastruktur lokal selama musim puncak pariwisata. Dengan mempertahankan pembatasan ini, Palma de Mallorca memastikan model pariwisata yang lebih berkelanjutan dan mudah dikelola.

Meksiko: Cozumel Tetapkan Batasan untuk Melindungi Ekosistem Lokal

Cozumel, Meksiko, destinasi pelayaran favorit di Karibia, juga membatasi jumlah kapal pesiar yang dapat berlabuh di pulau tersebut. Langkah-langkah ini dimaksudkan untuk melindungi ekosistem Cozumel yang rapuh dan mengurangi tekanan yang ditimbulkan pariwisata pelayaran terhadap lingkungan pulau tersebut. Dengan menetapkan batasan ketat pada jumlah kapal yang diizinkan berlabuh, pemerintah Meksiko berharap dapat mengurangi risiko yang ditimbulkan oleh pariwisata skala besar sekaligus menjaga keindahan alam Cozumel.

Polinesia Prancis: Bora Bora Batasi Kedatangan Kapal Pesiar

Bora Bora, sebuah pulau indah di Polinesia Prancis, telah menghadapi tekanan serupa dari pariwisata massal, dan telah memberlakukan pembatasan kedatangan kapal pesiar untuk melestarikan lingkungan alamnya. Mulai tahun 2022, Bora Bora mulai membatasi kunjungan kapal pesiar hingga 1,200 penumpang per hari. Pembatasan ini diberlakukan untuk melindungi laguna pulau dan mengurangi tekanan yang dapat ditimbulkan oleh sejumlah besar wisatawan terhadap sumber daya lokal. Keputusan Bora Bora merupakan bagian dari tren yang berkembang di kalangan destinasi yang menerapkan langkah-langkah keberlanjutan untuk memastikan pelestarian jangka panjang keajaiban alam mereka.

Prancis: Marseille, Nice, dan Den Haag Pimpin Serangan

Prancis juga berada di garis depan regulasi pariwisata pesiar. Di Marseille, penentangan terhadap pariwisata pesiar telah berkembang karena kekhawatiran tentang dampak lingkungan dari kapal-kapal besar. Guillaume Picard, seorang aktivis lingkungan, telah vokal tentang kerusakan yang disebabkan kapal pesiar terhadap ekosistem laut, yang menyebabkan meningkatnya seruan untuk regulasi.

Di Nice, Wali Kota Christian Estrosi mengusulkan larangan kapal pesiar yang panjangnya lebih dari 190 meter dan yang mengangkut lebih dari 900 penumpang. Undang-undang yang diusulkan bertujuan untuk mengurangi jumlah penumpang kapal pesiar hingga 70%, mengatasi masalah polusi dan masuknya wisatawan dengan daya beli rendah.

Sementara itu, Den Haag di Belanda menjadi berita utama karena menjadi kota pertama yang secara hukum melarang iklan yang mempromosikan bahan bakar fosil, termasuk iklan untuk kapal pesiar. Larangan ini merupakan bagian dari inisiatif yang lebih besar untuk memerangi perubahan iklim dan mengurangi emisi karbon yang terkait dengan pariwisata, yang menandai langkah signifikan menuju perjalanan yang berkelanjutan.

Amerika Serikat, Italia, Belanda, Spanyol, Meksiko, Polinesia Prancis, dan Prancis menerapkan pembatasan perjalanan pelayaran untuk mengatasi kepadatan penumpang, melindungi masyarakat lokal, dan melestarikan ekosistem yang rapuh dari dampak negatif pariwisata massal.

Apa Artinya Ini bagi Wisatawan Kapal Pesiar?

Karena pembatasan wisata pesiar terus berlaku di destinasi-destinasi utama ini, wisatawan yang merencanakan pelayaran berikutnya harus menyadari peraturan yang terus berkembang. Banyak destinasi membatasi atau melarang kapal pesiar besar untuk melindungi masyarakat dan lingkungan mereka dari pariwisata yang berlebihan dan polusi. Akibatnya, wisatawan mungkin menemukan pelabuhan tertentu tidak lagi ada dalam rencana perjalanan mereka, atau perusahaan pelayaran mungkin menyesuaikan rute untuk mematuhi peraturan baru.

Meningkatnya tren regulasi wisata pesiar mencerminkan pergeseran yang lebih luas ke arah praktik wisata berkelanjutan. Karena semakin banyak destinasi yang memprioritaskan pelestarian budaya dan lingkungan setempat, penting bagi wisatawan untuk tetap mendapatkan informasi tentang potensi pembatasan sebelum merencanakan perjalanan mereka. Pada akhirnya, langkah-langkah ini bertujuan untuk memastikan bahwa wisata pesiar tetap menjadi pilihan yang layak dan berkelanjutan, sehingga generasi mendatang dapat menikmati destinasi yang menakjubkan ini seperti yang kita nikmati saat ini.