LGOSUPER – Amtrak dan Metrolink Akan Membuka Kembali Layanan Penuh Melalui San Clemente, Orange County, California pada 7 Juni 2025, Memulihkan Koneksi Rel Pantai Utama Antara San Diego dan Los Angeles
Amtrak dan Metrolink Akan Membuka Kembali Layanan Penuh Melalui San Clemente, Orange County, California pada 7 Juni 2025, Memulihkan Koneksi Rel Pantai Utama Antara San Diego dan Los Angeles
Jumat, Mei 30, 2025
Dimulainya kembali layanan kereta Amtrak dan Metrolink melalui San Clemente, California, yang dijadwalkan pada 7 Juni 2025, menandai momen penting bagi transportasi regional dan industri perjalanan yang lebih luas. Otoritas Transportasi Orange County (OCTA) mengonfirmasi bahwa setelah penutupan yang dimulai pada 28 April 2025, perbaikan penting pada rute Pacific Surfliner akan selesai sedikit lebih cepat dari jadwal. Penutupan ini diperlukan karena seringnya tanah longsor yang mengganggu lalu lintas kereta api di sepanjang koridor pantai, yang mendorong pekerjaan mendesak untuk menstabilkan dan melindungi jalur kereta api.
Lokasi pesisir San Clemente di Surf Line sangat penting secara strategis, karena berfungsi sebagai penghubung utama antara kota-kota besar di California Selatan dan tujuan wisata, termasuk San Diego dan Los Angeles. Penghentian layanan melalui area ini mengganggu pola perjalanan bagi para komuter harian dan wisatawan, yang berdampak pada kenyamanan penumpang dan pariwisata regional. Pembukaan kembali jalur ini akan memulihkan layanan kereta api yang lancar, yang sangat penting bagi aktivitas ekonomi lokal dan sektor perjalanan yang bergantung pada pilihan angkutan yang andal.
iklan
Pekerjaan perbaikan yang dipimpin oleh OCTA dan Metrolink mencakup penempatan sekitar 5,900 ton batu besar, yang dikenal sebagai riprap, di sepanjang pantai yang rentan untuk mengurangi erosi dan menstabilkan garis pantai. Selain itu, sekitar 240,000 meter kubik pasir diisi ulang di sepanjang pantai untuk melindungi dari erosi yang terus-menerus yang disebabkan oleh kekuatan alam seperti pasang surut dan badai. Fitur utama dari proyek ini adalah tembok penahan air sepanjang 1,400 kaki yang direncanakan di sepanjang tebing pedalaman, yang dirancang untuk mencegah puing-puing tanah longsor mencapai rel. Tembok pelindung ini dibangun di dalam zona kerja yang aman yang dilindungi oleh penghalang beton sementara, yang menggarisbawahi kompleksitas dan skala upaya rekayasa untuk memastikan keselamatan kereta api jangka panjang dan kesinambungan layanan.
Selama penutupan, alternatif perjalanan diterapkan untuk mengurangi gangguan. Kereta Pacific Surfliner milik Amtrak memulai atau mengakhiri rutenya di Irvine atau San Juan Capistrano alih-alih melewati San Clemente, dengan jembatan bus yang beroperasi antara Oceanside dan San Diego pada jadwal terbatas untuk menjaga keberlangsungan layanan. Jalur Orange County dan Inland Empire-Orange County milik Metrolink menyesuaikan operasi dengan menghentikan atau memulai kereta di Laguna Niguel/Mission Viejo, memperpendek rute untuk mengakomodasi penutupan. Perubahan sementara ini, meskipun perlu, menimbulkan ketidaknyamanan seperti waktu tempuh yang lebih lama dan perpindahan yang memengaruhi pengalaman penumpang.
Pembukaan kembali jalur kereta api pesisir ini memiliki implikasi penting bagi perjalanan dan pariwisata. California Selatan merupakan kawasan wisata terkemuka, yang menarik jutaan wisatawan setiap tahunnya ke pantai, taman hiburan, dan situs budaya. Pacific Surfliner menyediakan pilihan transportasi yang efisien dan indah yang menghubungkan tempat-tempat wisata ini, yang disukai oleh para pelancong yang mencari alternatif dari kemacetan jalan raya dan perjalanan dengan mobil. Pemulihan layanan kereta api penuh melalui San Clemente akan meningkatkan akses ke kawasan tersebut, meningkatkan pengalaman pengunjung, dan mendukung perekonomian lokal yang bergantung pada pengeluaran pariwisata.
Keandalan yang diperoleh melalui perbaikan ini juga akan menguntungkan para penumpang harian yang mengandalkan kereta Metrolink dan Amtrak untuk perjalanan kerja dan pribadi mereka. Sistem angkutan yang andal mengurangi kemacetan jalan, menurunkan emisi, dan mendorong praktik perjalanan berkelanjutan—prioritas utama bagi daerah perkotaan yang sedang berkembang seperti Orange County dan San Diego. Dengan meningkatkan ketahanan infrastruktur, sistem kereta api menjadi lebih menarik bagi para penumpang, yang mendorong peralihan dari kendaraan pribadi.
Selain manfaat lokal, pembukaan kembali rute San Clemente memengaruhi jaringan perjalanan yang lebih luas. Pacific Surfliner merupakan bagian dari sistem Amtrak yang lebih besar yang menghubungkan Southwest dan Pacific Northwest, menyediakan koneksi lanjutan ke California Utara dan tujuan pedalaman. Pemulihan layanan tanpa gangguan meningkatkan efisiensi jaringan secara keseluruhan dan kenyamanan penumpang, menjadikan perjalanan kereta api sebagai pilihan yang lebih layak bagi pelancong jarak jauh dan pengunjung internasional. Penjadwalan pembukaan kembali pada awal Juni juga mendukung permintaan perjalanan musim panas, memastikan koridor beroperasi penuh selama bulan-bulan puncak pariwisata.
Proyek ini menyoroti tantangan yang dihadapi oleh jalur kereta api pesisir di seluruh dunia, di mana perubahan iklim dan erosi semakin mengancam infrastruktur. Langkah-langkah yang diambil di San Clemente menawarkan model bagi wilayah lain yang mengelola risiko serupa, menyeimbangkan pelestarian lingkungan dengan kebutuhan untuk mempertahankan jaringan transportasi yang penting.
Pada hari-hari menjelang pembukaan kembali sepenuhnya, beberapa penyesuaian operasional telah dijadwalkan. Kereta di Orange County bagian selatan memulai atau mengakhiri rutenya di Irvine mulai 2 Juni, dengan semua kereta berangkat atau berakhir di Irvine pada 3 dan 4 Juni. Yang terpenting, layanan bus dan antar-jemput di San Diego County tetap tidak terpengaruh selama periode ini, memastikan para pelancong masih memiliki pilihan. Perubahan bertahap ini memungkinkan penyelesaian perbaikan akhir yang aman sambil tetap menjaga layanan tetap aktif sebisa mungkin.
Untuk merangkum poin-poin utama: penutupan dimulai pada 28 April 2025; perbaikan melibatkan penempatan 5,900 ton riprap dan pengisian ulang 240,000 meter kubik pasir; dinding tangkapan sepanjang 1,400 kaki dibangun; perubahan layanan sementara mencakup pemotongan rute dan jembatan bus; dan jadwal reguler akan dilanjutkan pada 7 Juni 2025.
Secara keseluruhan, pembukaan kembali layanan kereta api melalui San Clemente lebih dari sekadar pemulihan rute kereta api—ini merupakan investasi penting dalam infrastruktur transportasi berkelanjutan yang mendukung vitalitas ekonomi, pertumbuhan pariwisata, dan ketahanan lingkungan. Bagi para pelancong mulai dari komuter lokal hingga wisatawan global, peningkatan keandalan dan kenyamanan koridor Pacific Surfliner akan secara signifikan meningkatkan pengalaman perjalanan dan konektivitas di seluruh California Selatan. Proyek ini juga berfungsi sebagai studi kasus dalam mengelola infrastruktur transportasi pesisir di bawah tekanan lingkungan yang meningkat, yang menawarkan wawasan berharga untuk upaya serupa di seluruh dunia.
iklan